С начала 2024 года два железнодорожных парома, работающих на калининградском направлении — «Амбал» и «Балтийск» — уйдут на ремонт. Данную информацию озвучил вице-премьер Александр Рольбинов, при этом он подчеркнул, что оба судна встанут на ремонтные работы одновременно.
«Нас ожидают некоторые неприятности: это связано с постановкой на ремонт двух судов в следующем году в январе. Это «Амбал» и «Балтийск». Примерные сроки пока точно неизвестны — от 2 до 3 месяцев», — прокомментировал ситуацию вице-премьер.
По словам Рольбинова, «Амбал» и «Балтийск» находятся «не в очень хорошем состоянии», а январь для ремонта выбрали, поскольку нагрузка на морскую линию в этот период меньше и это позволит оператору минимизировать риски в высокий сезон.
При этом региональные власти ждут, что в 2024 году на линию встанут новые паромы: как суда класса Ro-Ro, которые могут перевозить накатную технику, так и железнодорожный паром. Точную дату выхода на линию новых судов Рольбинов озвучивать не стал. «По предварительной информации, находятся в ремонте…», — отметил вице-премьер.
Начальник коммерческого отдела калининградского управления ФГУП «Росморпорт» Николай Маменко в свою очередь заявил, что работающие на калининградском направлении железнодорожные паромы не уйдут на ремонт одновременно. «Балтийск» встанет на ремонт во второй декаде февраля (предположительно, с 15 числа).
«Он будет работать январь и часть февраля», — пообещал представитель ФГУПа.
«В принципе, может, к этому моменту подойдет новый….», — заметил Рольбинов.
«Мы поэтому и приняли решение, чтобы не накалять обстановку», — резюмировал Маменко.