Продажи производимых калининградским «Автотором» китайских автомобилей SWM и Kaiyi в январе – феврале упали на 91 % и 94 % соответственно — до 101 и 37 авто. Об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат».
«Продажи автомобилей SWM и Kaiyi, которые собирали на заводе «Автотор» в Калиниграде практически сошли на нет», — отметил глава «Автостата» Сергей Целиков. По данным агентства, сборка Kaiyi завершилась еще в начале 2025 года, последние автомобили SWM сошли с конвейера в сентябре 2025 года. За все время присутствия на российском рынке было продано почти 22 тыс. автомобилей Kaiyi и 6,3 тыс. SWM.
По оценке «Автостата», в товарных запасах осталось порядка 300-400 автомобилей этих брендов, что практически завершает их историю присутствия на российском рынке.
Выручка компании «Каи рус» по итогам 2024 года снизилась на 42 % до 9,9 млрд руб. Согласно данным справочно-аналитической системы Seldon.Basis, компания задекларировала убыток в 1,86 млрд руб. Дистрибьютор марки SWM — компания «Восток ветер рус» — в 2024 году задекларировала выручку в 3,76 млрд руб. при убытке в 1,03 млрд руб.
Обе компании были учреждены в 2022 году ООО «Региональный фонд частных инвестиций» и его «дочерней» структурой ООО «Автомобильная торговая группа».