Администрация Калининграда решила отказаться от строительства подземных переходов, поскольку они являются «экономически нецелесообразным» проектом с «неясным экономическим и социальным эффектом». Об этом сообщила глава администрации Елена Дятлова на встрече с журналистами.
Как подчеркнула сити-менеджер, подземные пешеходные переходы создаются не для людей, а для беспрепятственного движения транспорта. Помимо этого, «если они не делаются дорого-богато, то это ограничение в том числе для маломобильного населения».
В планах горвластей было обустройство двух подземных переходов — на площади Маршала Василевского и на пересечении Литовского вала с Московским проспектом. От проекта на Василевского администрация решила отказаться, поскольку там находится «большое залегание коммуникацией». «Это экономически нецелесообразно <…>. Мы решили, что у нас в городе Калининграде есть куда потратить деньги, миллиарды рублей, которые бы потребовались для такого проекта», — пояснила Дятлова. Для площади Василевского также рассматривался вариант с концессионным соглашением (договор между федеральным правительством, региональными или муниципальными органами власти и частной компанией. Договор дает бизнесу право на использование государственной собственности для коммерческого производства товаров или предоставления услуг. — прим. «Нового Калининграда»), но горвласти «не смогли сложить концессионную схему». «Затраты огромные с неясным экономическим и социальным эффектом», — подчеркнула глава администрации.
«Для меня подземные пешеходные переходы — это когда мы создаём условия для беспрепятственного движения транспорта. Это не столько про людей, сколько про обеспечение трафика. А мы пока всё-таки в городе Калининграде говорим о том, что это город для людей», — сообщила Дятлова.