Из-за отключений информационных систем со стороны Литвы калининградские перевозчики простаивают на границе лишние сутки. Об этом заявил соучредитель транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз, который сравнил настройку оборудования на литовской стороне с «итальянскими забастовками».
«О таких моментах мы говорили еще года три назад, и они постоянно подтверждаются, что периодически происходит настройка оборудования либо ведутся работы, приводящие к уменьшению пропускной способности. В моем понимании, это одна из форм воздействия на нас, скрытая итальянская забастовка, только в другом виде. Для нас здесь это всё очень по-живому. В день они и так выпускают от 60 до 70 автомобилей из области, определенное количество заходит в область. В моменте эти 60 или 70 автомобилей будут не оформлены, следовательно, проходит «сдвижка» по всем последующим выходам автотехники», — цитирует
перевозчика радиостанция Business FM.
По словам Гоза, из-за подобных плановых отключений оборудования со стороны Литвы машины стоят «на сутки больше». Для бизнеса это тяжелая ситуация, поскольку автомобильным транспортом из региона вывозится в том числе скоропорт.
«От нас сейчас по сухопутью уходит только та категория грузов, которая не попадает под санкции. Под них не попадают продукты питания. То, что отсюда вывозится, — это скоропорт. В самом названии заложен смысл — то, что недлительного хранения. Сроки хранения скоропорта очень короткие. Да, это критически», — прокомментировал ситуацию Сергей Гоз.
В понедельник, 26 января, Калининградская областная таможня сообщила о том, что пропуск автотранспортных средств на МАПП «Чернышевское» не осуществляется из-за плановых отключений с литовской стороны. В частности, не работали системы, необходимые для таможенного оформления грузов. К 12:00 пропуск вновь осуществлялся в нормальном режиме.