В рамках механизма свободной таможенной зоны (СТЗ) в 2023 году в Калининградскую область ввезли товаров на 3,5 млрд долларов США. Соответствующие данные озвучила в пятницу, 15 ноября, заместитель министра экономического развития Анастасия Абрамова на заседании комитета по налогам, тарифам и развитию ОЭЗ Калининградской торгово-промышленной палаты.
Механизм СТЗ позволяет завозить в регион импортные товары, не уплачивая при этом соответствующие таможенные платежи. Но использовать такой товар можно только в границах Калининградской ОЭЗ. Если бы механизма СТЗ не было, бизнес, согласно данным региональных властей, заплатил бы в качестве таможенных платежей порядка 81 млрд руб.
«Это та сумма, которую организации должны были уплатить при ввозе, если бы у нас с вами не было режима СТЗ: 81 млрд руб.», — подчеркнула Абрамова.
При вывозе с территории региона продукции, при производстве которой использовался ввезенный в рамках СТЗ импорт, необходимо заплатить таможенные пошлины. Федеральный центр предусмотрел для калининградских компаний механизм частичной компенсации данных таможенных платежей: в 2025 году область рассчитывает получить из федерального бюджета 24,1 млрд руб в качестве субсидии на данные цели.
«Сумма уплаченных таможенных платежей на товары после завершения действия СТЗ (мы с вами ввезли и теперь заплатили), так уплачено было 14,6 млрд руб. Та разница, которая осталось, это то, что у нас осталось на внутреннем рынке», — отметила заместитель министра.
В рамках процедуры СТЗ в регион, по данным региональных властей, ввозят продукцию, связанную с соевыми бобами (возможный интересант, один из крупнейших налогоплательщиков региона — ГК «Содружество»), транспортные средства (ввезенные в рамках СТЗ грузовики получают так называемую калининградскую «растаможку» и не могут полноценно использоваться для грузоперевозок по всей территории РФ), кузова, металлоконструкции и мясопродукты.
«Поэтому, когда мы с вами говорим, нужна нам зона или не нужна, необходимо в том числе учитывать позицию участников рынка, которые пользуются данной преференцией», — отметила Абрамова.
Из всего импорта в регион доля помещенных под СТЗ товаров составляет 93 %. При этом Абрамова отметила, что доля импорта в регион за последние три года снижается.