Мебельщики не увидели снижения затрат на логистику из-за действия механизма субсидирования морских перевозок по калининградскому направлению. Как отметил президент Ассоциации калининградских мебельщиков Евгений Перунов, снижение цены бизнес ощущает только по контейнерным перевозкам и только при ввозе грузов в калининградские порты. При вывозе положительного эффекта нет: как в случае контейнеров, так и при морской перевозке накатной техники.
«Что касается логистики, то на сегодняшний момент те субсидии, которые существуют, — мы их не ощущаем. По нашей компании мы ощущаем частичное снижение стоимости перевозок по контейнерам на Калининград. Из Калининграда ни на контейнерами, ни на накатным способом — разницы нет. Субсидии есть, но их нет», — заявил Евгений Перунов 9 сентября на совместном заседании комитетов по малому и среднему бизнесу, а также налогам, тарифам и ОЭЗ КТПП.
Бизнес выступает с инициативой о компенсации логистических расходов. Как пояснил Перунов речь может идти об определенной «статической» сумме на одно перемещение. По его словам, компенсация может распространяться как на контейнерные перевозки, так и на накатную технику. Он предложил ориентироваться на механизм компенсации транспортных расходов при экспортной деятельности.
Также представители отрасли предлагают организовать в Санкт-Петербурге логистический склад под контейнерные перевозки.
«Мы понимаем, что полноценное обеспечение логистики и контейнерными перевозками, и накатным способом сделать достаточно сложно. С накатными паромами у нас постоянно есть проблематика, а вот контейнерные перевозки показали себя в этом плане достаточно стабильно», — отметил президент ассоциации.