Грузооборот АО «Калининградский морской торговый порт» за 2024 год достиг 1,75 млн тонн грузов. Это на 15 % больше, чем годом ранее (1,487 млн тонн). Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Сейчас КМТП в основном принимает суда, которые связывают Калининградскую область с основной территорией России. В компании отмечают, что грузопотоки переключились на морские каботажные перевозки после ограничения сухопутного транзита большей части товарной номенклатуры грузов через территорию Литвы.
В связи с этим в течение 2024 года Калининградский морской торговый порт продемонстрировал рост более чем вдвое по контейнерным перевозкам, в первую очередь за счет развития контейнеризации и увеличения грузовместимости специализированного линейного флота. Кроме того, существенный рост фиксировался в части морских перевозок цемента, пиломатериалов, автотехники и камня.
В КМТП отмечают, что направление Калининград — Санкт-Петербург в структуре грузооборота компании составляет около 75 %.
Основным акционером АО «Калининградский морской торговый порт» на текущий момент является государство в лице Росимущества (98,25 % акций). По информации сервиса проверки контрагентов Rusprofile, гендиректором порта с марта 2024 года является Максим Скатов. Ранее до 1 апреля 2024 года он руководил «Управляющей компанией «Портовая инфраструктура», которая выступает оператором Калининградского морского рыбного порта. На место Скатова в УК пришел Дмитрий Макаров. Ее учредителем является АО «СИТИ Групп» (гендиректор Александр Тодоров).
За 2023 года АО «Калининградский морской торговый порт» показало выручку 1,2 млрд руб. (+14 %), чистую прибыль — 29 млн руб. (+129 %) Стоимость балансовых активов выросла до 1 млрд руб.