За первое полугодие 2025 года значительное увеличение продаж в России показал китайский бренд автомобилей SWM, которые собираются холдингом «Автотор» в Калининграде. Рост за первое полугодие составил 420 %. Всего дилерами было реализовано 3 152 машины SWM. При этом эксперты связывают рост продаж некоторых китайских марок в РФ с активной распродажей складских запасов прошлых лет со значительными скидками.
«Это часто является вынужденной мерой для небольших дилеров, столкнувшихся с кассовыми разрывами и «преддефолтной ситуацией» из-за недоступности дополнительных кредитных лимитов. Риск того, что марка, распродав остатки, прекратит завоз новых автомобилей, реален, особенно для брендов, демонстрирующих признаки системного кризиса, как в случае с Kaiyi, который потерял треть своей дилерской сети за квартал», — отметила генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк.
Кроме того, с начала года на учет было поставлено порядка 3 344 автомашин китайского бренда Kaiyi, которые аналогично собираются на мощностях калининградского холдинга «Автотор». Это на 9,6 % меньше аналогичного периода 2024 года, но в целом продажи бренда упали меньше, чем «просел» сам рынок, поскольку падение продаж автомобилей в РФ в целом составило 26,3 %. В результате результат Kaiyi оказывается «неплохим», по мнению ряда экспертов. В июне марка попала в топ-15 брендов по продажам. Было реализовано порядка 1,3 тыс. автомобилей, и это лучше результатов марок Xcite и Jaecoo.
Baic, который тоже собирается на мощностях калининградского холдинга, продемонстрировал схожие результаты. За первое полугодие было реализовано 3 359 машин. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года падение составило 35 %. Основные продажи делает популярный у таксопарков и каршерингов седан U5 Plus.
Представитель Baic отметил, что бренд планирует усиливать модельный ряд за счет расширения внедорожной серии.
Сборка Kaiyi и Baic будет продолжатся на «Автоторе».