С января 2024 года морскими паромами в Калининград можно будет доставить только санкционные грузы. Об этом в ходе заседания комитета по транспорту и таможенной политике в Калининградской торгово-промышленной палате в понедельник, 18 декабря, заявила региональный министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
«У нас в январе встанет на ремонтные работы два наших железнодорожных парома, — пояснила Кукушкина. — Коллеги из Минтранса сегодня на совещании обратили внимание и просили нас пристально за этим бдить, наблюдать — у постановки на паромы грузы только санкционного назначения. С учетом того, что у нас открываются новые квоты по территории железнодорожного транзита сухопутьем с января, на период первого квартала 2024 года с несанкционными товарами не рассчитывайте вставать на паром».
Председатель совета директоров ГК «За Родину» Сергей Лютаревич напомнил что Литвой запрещен транзит экспортных товаров (хотя они не попадают под санкции), и другого пути, кроме как поставить на паром у производителя нет.
Кукушкина заметила, что при согласовании заявок будут учитываться три категории грузов: санкционные, экспортные (перевозка которых запрещена по железной дороге), а также товары компаний, находящихся в перечне санкционных.
«Все эти три категории мы рассматриваем на равных, как льготные категории, попадающие под санкции», — добавила Кукушкина.
По данным компании «Оборонлогистика», которая выступает оператором морской линии Балтийск — Усть-Луга, в ноябре на калининградском направлении перевезли паромами 126 тысяч тонн грузов. Основную номенклатуру составили горюче-смазочные, строительные материалы, удобрения и продукты питания. Сухогрузы «Спарта» и «Спарта II» доставили порядка 20 тысяч тонн.