В РФ снижаются продажи автомобилей марки Kaiyi — собираемого на мощностях калининградского холдинга «Автотор» китайского бренда. Количество дилерских контрактов бренда с января по октябрь 2025 года сократилось с 76 до 40, сообщают «Ведомости».
За десять месяцев на российском рынке было продано порядка 6,5 тыс. новых автомобилей Kaiyi (6,7 тыс. за аналогичный период прошлого года). По данным «Авто.ру», объем предложения новых автомобилей марки снижался на протяжении всего года. В ноябре база активных объявлений сократилась на 91 % по сравнению со значениями января 2025.
Источник «Ведомостей» в федеральном дилерском холдинге отметил, что марка оказалась убыточной и не получила «нормального продвижения со стороны дистрибутора». Другая межрегиональная дилерская сеть прекратила продажи бренда в середине года из-за «отсутствия поставок со стороны завода-изготовителя».
Официальным дистрибутором марки в РФ является компания «Каи Рус» (контролируется основателем холдинга «Автотор» Владимиром Щербаковым). Участники отрасли, как указывают «Ведомости», еще в начале продаж Kaiyi выражали сомнение в работоспособности схемы, при которой дистрибутором становится фактически структура «Автотора». Так как холдинг занимается сборкой автомобилей и у него, по их оценке, отсутствуют компетенции по продаже автотехники.
Эксперты отмечают, что Kaiyi проиграла конкуренцию более узнаваемым брендам в нише как массовых седанов, так и кроссоверов, а калининградский холдинг серьезно не вкладывался в ее продвижение как дистрибутор. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отметил, что продажи марки в последние месяцы «активно снижаются». По его оценке, марка малоизвестна на российском рынке.
При этом представитель холдинга «Автотор» сообщил, что холдинг выполняет предусмотренные соглашением о сотрудничестве с Kaiyi контрактные обязательства. Близкие к холдингу источники сообщили, что пока преждевременно говорить о переносе производства электрокара «Амберавто» на место Kaiyi.
Выручка компании «Каи Рус» по итогам 2024 года снизилась на 42 % до 9,9 млрд руб. По итогам 2024 года компания, согласно данным справочно-аналитической системы Seldon.basis, задекларировала убыток в 1,86 млрд руб.
С августа 2025 года генеральным директором компании является Геворк Парсаданян. Компания учреждена ООО «Региональный фонд частных инвестиций» и его «дочерней» структурой ООО «Автомобильная торговая группа». Основным собственником «Регионфонда» является основатель «Автотора» Владимир Щербаков.