Правительство Калининградской области отказалось снижать ставку транспортного налога для международных перевозчиков. Соответствующий ответ за подписью вице-премьера Александра Рольбинова направлен инициативной группе. Власти, в частности, указывают, что транспортный налог является «одним из основных источников финансового обеспечения дорожной деятельности региона», а размер ставок определен «с учетом необходимости обеспечения финансирования дорожного хозяйства».
По оценкам региональных властей, расширение льготных категорий налогоплательщиков, приведет к сокращению доходов дорожного фонда.
«Соответственно, может повлечь к рискам неисполнения программ по содержанию, ремонту и строительству автомобильных дорог общего пользования», — отмечается в ответе за подписью Рольбинова.
Региональные власти подчеркивают, что в настоящий момент вопрос снижения ставок по транспортному налогу не рассматривается.
Согласно данным регионального министерства финансов, в 2024 году бюджет Калининградской области должен получить порядка 1,7 млрд руб. в качестве поступлений по транспортному налогу. Это один из самых низких показателей по налоговым доходам: ниже только налог на добычу полезных ископаемых (256 млн руб.).
За 9 месяцев 2024 года в бюджет региона поступило 841 млн руб. в качестве сборов по транспортному налогу.