Проекты по увеличению привлекательности Калининградской Особой экономической зоны наткнулись на «разночтения» со стороны Министерства финансов РФ. Об этом рассказал губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных, выступая на заседании комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.
Как пояснил глава региона, область рассчитывала на снижение порога инвестиций для юрлиц, которые планируют получить статус резидента Особой экономической зоны. Снижение было актуально для компаний, которые реализуют проекты в приоритетных для области отраслях: логистика, утилизация отходов, образование и спорт. Для указанных проектов планировалось снизить порог инвестиций до 50 млн руб. (общее правило — 150 млн руб.).
«Мы проанализировали рентабельность данных отраслей в регионе и видим, что она существенно ниже среднероссийских показателей. Это подтверждает целесообразность точечного снижения порога инвестиций, именно по указанным направлениям. В целом мы сейчас не говорим», — отметил Беспрозванных.
Также областные власти предложили увеличить срок реализации инвестпроектов с 3 до 6 лет для тех инвесторов, которые потенциально могут столкнуться с санкционным давлением или логистическими сложностями.
«На основании заявлений резидента, который столкнулся или может столкнуться со сложностями при реализации своего инвестпроекта в виде санкций, которые по-прежнему оказывают негативное влияние. В Калининградской области это особенно чувствуется, потому что логистический фактор достаточно серьезно влияет», — пояснил глава региона.
Еще одна корректировка законодательства об ОЭЗ — разрешить инвесторам засчитывать в объем капитальных вложений расходы на покупку оборудования и транспортных средств, которые были зарегистрированы в регионе до 1 апреля 2006 года. Это создает сложности для резидентов, например, в части приобретения техники у группы компаний «Грюнвальд» (одноименная компания была зарегистрирована в конце марта 2006 года).
«Такое ограничение есть в законе. Наши резиденты не могут приобрести новое оборудование или транспорт у наших ведущих предприятий региона — это «Грюнвальд» (производитель полуприцепов) и «Балткран» (юрлицо зарегистрировано в 1996 году. — Прим. ред.), который производит уникальное крановое оборудование. Корректировка указанной нормы будет способствовать поддержке региональных производителей», — подчеркнул Беспрозванных.
Как рассказал губернатор, в 2025 году комиссия правительства РФ рассмотрела данные предложения. Был сформирован законопроект, он также был направлен в аппарат правительства.
«Ведется работа по согласованию законопроекта. Есть ряд разночтений с точки зрения Министерства финансов. Хотел бы обратиться, чтобы поддержать нас в этом вопросе», — отметил глава региона.
