Региональные власти ожидают, что с середины марта 2024 года к работе на линии морских перевозок по калининградскому направлению приступит железнодорожный паром, приобретенный частной компанией. Соответствующие данные содержатся в ответе областного правительства на информационный запрос. В сентябре 2023 года губернатор Антон Алиханов упоминал, что приобретением данного типа судна интересуется действующий оператор переправы — АО «Совфрахт».
К концу марта 2024 года в правительстве области ожидают выход на линию еще одного судна класса Ro-Ro, то есть подходящего для перевозки накатной техники.
«Ранее сообщалось, что планируется постановка для работы в калининградском направлении двух дополнительных судов, в том числе способных перевозить грузы ро-ро и железнодорожные грузы. В том числе речь шла о судне, планируемом к эксплуатации компанией «Совфрахт». Ожидаем, что первое судно приступит к работе в конце марта текущего года, железнодорожный паром в середине марта», — указано в ответе на запрос.
Технические характеристики судов в правительстве Калининградской области не раскрывают, ссылаясь на судовладельцев, которые посчитали данную информацию «коммерческой тайной».
О перспективах появления на калининградском морском направлении новых судов класса Ro-Ro Антон Алиханов заявлял еще в сентябре 2023 года. Тогда глава региона рассказал, что корабли вышли из китайских портов, они были приобретены в КНР, как выразился губернатор, «некоторыми компаниями». В тот момент ожидалось, что в течении 40-45 дней они прибудут в регион, а процесс оформления новых судов закончится до конца 2023 года.
В декабре 2023 года вице-премьер Александр Рольбинов отмечал, что власти ждут новые суда класса Ro-Ro и железнодорожный паром на линии в 2024 году. Точную дату выхода вице-премьер не озвучивал, но из его доклада следовало, что это может произойти в феврале.